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陳文山調研普者黑有軌電車項目

發布時間:2021-03-05 16:35:35     【字號:       】      打印

   3月3日,集團公司黨委書記、董事長陳文山到文山有軌電車4號線項目調研。
   陳文山實地查看項目建設情況,乘坐體驗有軌電車,聽取了項目推進及運營籌備情況的匯報,并提出整改意見。
   陳文山要求,一要認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想,深刻領會新發展理念,將新發展理念真正在基投公司落地,使得基投公司發展之路常青常新。二要積極與當地政府對接綠化相關工作,完善軌道沿途綠化建設,向“美麗公路”理念看齊,確保乘坐電車,有景可觀,有美可賞。三要結合當地民族元素,設計站臺及欄桿,讓電車融入民俗民風,突顯電車民族特色,美化站臺環境。四要重視運營效率問題,務必倡導“效率優先、質量優先”,保證提速提質,用高質量運營效率促進基投公司高質量發展。
   文山城市軌道交通現代有軌電車示范項目4號線(含支線)一期工程項目首通段主線起點為普者黑火車站,首通段線路全長13.96公里,由南向北沿公路西側敷設至游客服務中心站全長11.7公里,設置普者黑火車站、物流園北站、密納站、瓦窯沖站、高枧槽站、黑箐龍站、人民醫院站、游客中心站共8座車站,支線(近、遠期為5號線)人民醫院站至椒蓮廣場站長2.2公里,設置椒蓮廣場站、行政中心站、人民醫院站3座車站,其中主線與支線在人民醫院站換乘。全線設密納車輛基地一座,調度中心一座。文山普者黑有軌電車項目建設內容包含車站、區間、軌道、車輛基地等土建系統以及通信、信號、供電、動照、給排水及消防、車站輔助設備、售檢票、門禁及安防、防災報警和環境設備監控等機電設備安裝系統,項目共集成13個系統。
   項目于2019年4月3日正式開工建設。目前,聯合車庫、車站裝飾裝修、區間綠化、車輛基地市政、綜合樓、公寓樓、立體倉庫、軌道等土建工程已全部完成,通信、信號、供電(含外電)等主要系統設備已完成安裝,目前進入系統調試階段,通信中心系統已完成聯網測試,OA、廣播、LCD等設備已調試完成;信號專業已完成連鎖測試,開始進行調度中心控制系統測試、車輛定位試驗、路口信號燈接口測試;車輛已開始動態調試,目前正在開展開箱驗收工作;全線供電系統已完成供電測試,電力監控系統正在進行核對點位;全線冷熱滑試驗、系統調試均已完成。
   文山城市軌道交通現代有軌電車示范項目4號線(含支線)一期工程聯系了普者黑火車站、普者黑景區以及丘北中心城區,覆蓋了主要客流通道,加強了城市交通與區域交通的一體化的銜接,有利于引導丘北規劃區空間布局結構實現,改善普者黑景區交通條件,為普者黑火車站、丘北機場提供便控的接駁交通,滿足中心城區居民出行需要,是連接南北、貫通東西的重要客流通道,是實現內、外交通聯系的重要紐帶,在城市交通中承擔骨干功能。
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【記者:王春麗    責任編輯:撒葉影】
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